Boletín Electrónico Oficial de GS1 Perú, Octubre - Noviembre 2009       
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Entrevista al profesor
Edward Frazelle sobre el modelo Rightchain

El 03 y 04 de Noviembre se llevó a cabo el seminario Rightchain La Cadena Correcta y su impacto en los negocios”, ahí pudimos conversar con el Dr. Edward Frazelle.
 
¿CÓMO GESTIONAN SU LOGÍSTICA LAS EMPRESAS MÁS EXITOSAS DEL MUNDO?
- Las cadenas de suministro de las empresas más exitosas del mundo, se gestionan con el modelo logístico Rightchain, nos informa el Dr. Edgard Frazelle, presidente y director ejecutivo de Logistics Resources International y fundador de The Supply Chain Logistics Institute en Georgia Tech.

Con este modelo, organizaciones como Honda, Disney, P&G, Emerson, Clorox, Hallmark, United Technologies, Nutrisystem, Mitsubishi, Schwans y las fuerzas armadas de los Estados Unidos han logrado mejoras en las ventas, niveles de servicio y en las relaciones de trabajo en toda la cadena.

Este modelo tiene un conjunto de herramientas de ayuda para la toma de decisiones y una matriz completa de parámetros de rendimiento que son la base del programa de educación ejecutiva impartido en el Supply Chain Logistics Institute en Georgia Tech, considerado el centro más grande del mundo de educación para ejecutivos sobre cadenas de suministro.

 
Nos Aseguró el experto internacional Edward Frazelle:
EN LA LOGÍSTICA, RIGHTCHAIN ES EL EQUIVALENTE A OPTIMIZACIÓN.
   
   
 
 
  P.- ¿Cómo se podría definir el concepto de Rightchain como herramienta logística?
Como optimización.

P.- ¿Qué importancia tiene la logística dentro de la gestión empresarial?
Para algunas compañías la logística es el negocio, como Wallmart, como para las compañías de películas. Para los minoristas la logística es lo que hace o deshace un negocio. Pero en todo caso, tiene que ser un apoyo para la estrategia de negocios.

P.- ¿Cuáles son las condiciones para una logística eficiente o correcta?
La optimización y las buenas métricas.

P.- ¿Ud. ha hablado de ahorros al aplicar la metodología Rightchain, cuáles son los principales indicadores o ahorros?
No hablamos de ahorros, hablamos de mejorar el desempeño financiero. Así que normalmente se trata de encontrar la mezcla correcta de gastos, ingresos y capital.

P.- ¿Es un mito decir que una logística eficiente es aquella que gasta menos?
Lo que se necesita es gastar la cantidad correcta de dinero, no la menor cantidad posible.

P.- ¿Rightchain se puede aplicar a pequeñas, medianas o grandes empresas?
Sí, efectivamente, la metodología funciona para cualquier tipo de empresa, para cualquier tamaño de empresa.

P.- ¿Pero se aplica también a todos los sectores de la industria y el comercio?
Se aplica a las farmacéuticas, a las fábricas de repuestos, pedidos por correo, industria automotriz, militar, industria pesada, aeroespacial, en todo.

P.- ¿Es posible aplicarlo al sector minero?
No sé si hay una dificultad o es el simple hecho que nunca se ha intentado aplicar a minería. Así que no sabría decir si es difícil o no.

P.-¿Cuáles son las condiciones para que una empresa logre una logística de clase mundial?
Para mí, es la implementación de los 10 principios que están en la metodología Rigthchain.

P.- ¿Qué importancia tiene el manejo de la logística para el cliente final?
Lo principal es tener la estrategia correcta, y que obtengan con ella la capacidad de recibir consistentemente la estrategia correcta.

P.- En momentos de crisis ¿qué amenazas enfrentan las empresas desde el punto de vista logístico?
El abandonar la metodología.

P.- ¿Cómo evalúa la logística en Latinoamérica?
Creo que las preocupaciones son las mismas. En general, creo que la gente no ha tenido acceso a la educación que está disponible en cadenas de suministros en Estados Unidos, parte de Europa y en Japón.

       

Luego del seminario y de acuerdo a las respuestas de los participantes en las encuestas, GS1 Perú esta preparando un programa de conferencias para el 2010 que profundizen los temas dictados por el profesor Frazelle.

 
 
 
Dr. Edward H. Frazelle Ph.D.
Ha capacitado a más de 50,000 profesionales en principios de logística de clase mundial. Como asesor prestó servicios a más de 100 corporaciones y agencias gubernamentales en el mundo en la búsqueda de cadenas proveedoras de clase mundial.

Tiene la autoría, co-autoría y contribución de siete libros y de artículos sobre logística, entre ellos: Supply Chain Strategy, World-Class Warehousing, Facilities Planning, y The Language of Logistics; y como profesor ha dictado clases en Cornell, Northwestern, la Universidad de Wisconsin, Universidad Waseda, Kyushu Institute of Technology en la Universidad Nacional de Singapur. Sus libros han sido traducidos en cinco idiomas, japonés, chino mandarín, coreano, español y portugués.

 
   
 
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